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Solución de problemas de los sistemas de aspiración SkyVac

¿Tiene problemas con su sistema SkyVac?

Elija el sistema que posee y vea soluciones a los problemas de servicio más comunes que experimentan los operadores:

Limpieza de canalones

Alto nivel de polvo

Otras instrucciones especiales

Interceptor SkyVac

La aspiradora no se enciende

  • Asegúrese de que el tanque de gasolina esté lleno y que la cantidad y el tipo adecuados de aceite de motor 10W/30 estén en la máquina.

  • Si es necesario cambiar el aceite Aquí hay un video popular de Youtube sobre cómo hacerlo.

  • Coloque correctamente la máquina en la posición "encendido" y asegúrese de que el estrangulador esté configurado correctamente para el arranque en frío.

  • Si necesita ayuda para arrancar el motor Aquí hay un video popular de Youtube sobre cómo hacerlo.

  • Es posible que sea necesario cambiar el filtro de aire o la bujía, especialmente si ha estado utilizando el sistema durante un tiempo.

  • Si ha identificado definitivamente que tiene un problema de motor, puede Busque aquí un distribuidor local de motores Honda

El motor funciona bien pero la succión no es muy buena

  • ¿Has revisado el filtro? Un filtro obstruido puede ser el culpable.

  • Revise la herramienta de limpieza, el portaherramientas, las varillas y la manguera para ver si hay alguna obstrucción parcial. Comience desde arriba y avance hacia la máquina. Verifique que la máquina no esté completamente llena de residuos que restrinjan el flujo de aire.

Nota : En casos excepcionales, los clientes han experimentado un "filtro colapsado". Esto ocurre cuando el filtro no se limpia con regularidad y se obstruye, lo que hace que las paredes de malla metálica se debiliten y bloqueen el flujo de aire. Si esto sucede, deberá reemplazar el filtro y reconsiderar la frecuencia de limpieza diaria del filtro. Los climas más secos con partículas de polvo más finas son más susceptibles a este problema, que a menudo pasa desapercibido para el operador.

Pérdida total de succión

  • Es posible que su sistema haya resbalado o roto la correa que se encuentra entre el motor y la turbina. Con el tiempo, la correa absorbe gran parte del calor y la vibración del motor. Además, si una máquina se sacude demasiado fuerte o con demasiada frecuencia, podría acelerar la necesidad de una correa de repuesto. Se encuentra dentro de la protección roja de la correa ubicada en el costado de la máquina. Si esto ha sucedido, puede Pida correas nuevas aquí . Le recomendamos comprar dos, una para reemplazo y otra como repuesto.

  • Si la unidad se llena de agua, un flotador dentro de la torre de filtrado flotará y cubrirá la entrada de vacío. Esto aísla el tambor y su contenido de la infiltración de agua en la turbina. Si esto sucede, oirá que el sonido del flujo de aire se hace más agudo y se perderá la succión. Cuando esto suceda, apague el sistema lo antes posible. Aunque es poco probable dada la estabilidad del Interceptor, esta condición también puede ocurrir si el vacío se vuelca mientras está en funcionamiento.

  • En raras ocasiones, algunos operadores olvidan apagar el motor mientras vacían el depósito y succionan por error residuos, un guante u otros objetos directamente hacia la turbina. Según qué y cuánto se succione hacia la turbina, esto casi siempre requiere una limpieza, reparación o reemplazo de la turbina en el sistema. En este caso, comuníquese con nosotros. Hay un cargo por piezas y mano de obra para este servicio. Puede variar según el grado de complejidad de la reparación. Si se encuentra dentro del rango de alcance de conducción de nuestras instalaciones en Carolina del Norte, puede dejarlo para su reparación. Si se encuentra fuera del rango de conducción, deberá encontrar un especialista en reparaciones local para repararlo o enviarlo por flete de regreso a nosotros. Será necesario hacer arreglos. Normalmente, no es necesario enviar el sistema completo.

Si es urgente y ha estado utilizando su Interceptor con éxito durante un tiempo y está considerando comprar un segundo, podemos hacer arreglos para enviarle un sistema adicional y usted podría usar el nuevo palé para enviarnos el antiguo. Tenga en cuenta que usted será responsable de los costos de envío hacia y desde nuestras instalaciones.

Otras instrucciones especiales:


SkyVac 85


La aspiradora no se enciende

  • Asegúrese de que esté completamente enchufado a su generador y que la conexión entre el cable de la aspiradora y el cable de extensión (si usa uno) estén conectados.

  • Busque daños por calor, conexiones sueltas o cables tirados, especialmente en las conexiones de los enchufes. Todos los cables de colores individuales deben estar completamente cubiertos por la cubierta negra exterior del cable.

  • Revise su generador: ¿se disparó un disyuntor o se fundió un fusible? Se recomienda enchufar el sistema mientras el generador está funcionando y apagarlo y desenchufarlo antes de apagar el generador.

  • Es muy poco probable, pero si tiene una de nuestras unidades con un enchufe adaptador europeo 220-240, comuníquese con nosotros para informarnos y poder ayudarlo.

La aspiradora funcionaba bien, ahora no vuelve a encenderse

  • ¿Has revisado el filtro? Un filtro obstruido puede ser el culpable. La aspiradora se enfría con aire. Especialmente en días calurosos, si los motores no reciben suficiente aire (filtro obstruido), podría sobrecalentarse. La aspiradora está diseñada con un apagado térmico de seguridad para evitar que se dañe. Haz una pausa de 30 a 60 minutos, tiempo suficiente para que todo se enfríe y se reinicie. Asegúrate de que esté en la configuración de suciedad ligera para maximizar el flujo de aire.

Razones específicas que activan el protector térmico

  • Flujo de aire inadecuado debido a un filtro de aire sucio u obstruido. Este es el culpable más común. Limpie y elimine la suciedad y los residuos atrapados, incluidos los pliegues. El polvo fino o seco se obstruye rápidamente. Tenga un balde de agua cerca y aspire un poco con frecuencia para mantener el polvo dentro del tanque.

  • Suministro de energía insuficiente: un generador de 6500 a 7000 vatios pico capaz de suministrar 220 a 240 voltios (a 30 amperios) es el requisito mínimo para que funcione el sistema SkyVac de 3 motores. Los operadores nos han dicho que un vataje aún mayor mejora el rendimiento de la aspiradora.

  • Cable de extensión de mala calidad: recomendamos un cable de calibre 10 de no más de 100 pies de longitud. Una calidad inferior provoca una caída de tensión. Los cables de extensión en espiral también pueden reducir la caída de tensión. Los aumentos de amperaje correspondientes pueden derretir el cableado.

  • Conexiones eléctricas insuficientes: los conectores que no están correctamente colocados en todas las tomas eléctricas pueden provocar un sobrecalentamiento en el lugar de conexión y en el cabezal de la aspiradora. Es muy posible que un enchufe mal colocado derrita los componentes del enchufe. Esto puede provocar un cortocircuito en los cables eléctricos y provocar un sobrecalentamiento.

  • Mangueras y conectores sucios: asegúrese de que las mangueras y los conectores estén limpios de residuos. Enjuáguelos regularmente con agua y límpielos bien después de cada uso.

  • Uso excesivo de la configuración de residuos pesados ​​en la válvula PowerMix: La válvula PowerMix reduce el flujo de aire para permitir una mayor elevación del agua (recoger objetos pesados ​​de la canaleta). La configuración “Residuos pesados” solo debe usarse durante un período breve cuando se necesita una succión adicional.

  • Técnica inadecuada del operador para utilizar el sistema: se debe permitir el mayor flujo de aire posible a través del sistema entre las "mordeduras" de escombros. Hacer pasar agua a través del sistema periódicamente ayudará a reducir los bloqueos y aumentará la refrigeración. Esto es más importante en los días de verano realmente calurosos.

Pérdida total de succión

Si la unidad se llena de agua, un flotador dentro de la torre de filtrado flotará y cubrirá la entrada de aspiración. Esto aísla el tambor y su contenido de la infiltración de agua. Si esto sucede, oirá que aumentan las RPM del motor y se perderá la succión. Cuando esto suceda, apague el sistema lo antes posible. Esta condición también puede ocurrir si la aspiradora se vuelca mientras está funcionando.

Tenga en cuenta que, en casos excepcionales, los clientes han experimentado un "filtro colapsado". Esto ocurre cuando el filtro no se limpia con regularidad y se obstruye, lo que hace que las paredes de malla metálica se debiliten y bloqueen el flujo de aire. Si esto sucede, deberá reemplazar el filtro y reconsiderar la frecuencia de limpieza diaria. Los climas más secos con partículas de polvo más finas son más susceptibles a este problema, que a menudo pasa desapercibido para el operador.

Uno (o más) motores están haciendo un ruido fuerte o han dejado de funcionar

  • ¿Huele a quemado o ve humo? Es posible que haya un cortocircuito en los cables. Si esto sucede, es probable que se trate de la sección del mango en el cabezal de aspiración superior. Esto requerirá una reparación, posiblemente una nuevo mazo de cables

  • ¿Uno o más motores dejaron de funcionar? Es posible que el motor se haya contaminado con residuos de un sello roto en el cabezal de aspiración. Esto requerirá una reparación, posiblemente una nuevo(s) motor(es) de repuesto .

Si ha determinado que necesita una reparación, le proporcionaremos información sobre cómo embalar y enviar los componentes necesarios de su sistema. No es necesario enviar el sistema completo.

Si esto es muy urgente, entonces es posible que desee considerar comprar un Cabezal de aspiración de repuesto nuevo para fines de respaldo. Podemos enviarle el cabezal de aspiración nuevo y usted puede devolvernos el cabezal de aspiración que no funciona utilizando la misma caja. Luego podemos diagnosticarlo y repararlo y enviarle el cabezal de aspiración reacondicionado. Usted será responsable de los costos de envío desde y hacia nuestras instalaciones.

Otras instrucciones especiales:

Atomizador sónico SkyVac


La aspiradora no se enciende

  • Asegúrese de que esté completamente enchufado a su generador o toma de pared (110 V) y que la conexión entre el cable de la aspiradora y el cable de extensión (si usa uno) estén conectados.

  • Busque daños por calor, conexiones sueltas o cables tirados, especialmente en las conexiones de los enchufes. Todos los cables de colores individuales deben estar completamente cubiertos por la cubierta negra exterior del cable.

  • Revise su generador: ¿se disparó un disyuntor o se fundió un fusible? Se recomienda enchufar el sistema mientras el generador está funcionando y apagarlo y desenchufarlo antes de apagar el generador.

  • ¿Se desconectó del tomacorriente?

La aspiradora funcionaba bien, ahora no vuelve a encenderse

  • ¿Has revisado el filtro? Un filtro obstruido puede ser el culpable. La aspiradora se enfría con aire. Especialmente en días calurosos, si los motores no reciben suficiente aire (filtro obstruido), podría sobrecalentarse. La aspiradora está diseñada con un apagado térmico de seguridad para evitar que se dañe. Tómate un descanso de 30 a 60 minutos, tiempo suficiente para que todo se enfríe y se reinicie.

Razones específicas que activan el protector térmico

  • Flujo de aire inadecuado debido a un filtro de aire sucio u obstruido . Este es el culpable más común. Limpie y elimine la suciedad y los residuos atrapados, incluidos los pliegues. El polvo fino o seco se obstruye rápidamente. Tenga un balde de agua cerca y aspire un poco con frecuencia para mantener el polvo dentro del tanque.

  • Cable de extensión de mala calidad: recomendamos un cable de calibre 10 de no más de 100 pies de longitud. Una calidad inferior provoca una caída de tensión. Los cables de extensión en espiral también pueden reducir la caída de tensión. Los aumentos de amperaje correspondientes pueden derretir el cableado.

  • Conexiones eléctricas insuficientes: los conectores que no están correctamente colocados en todas las tomas eléctricas pueden provocar un sobrecalentamiento en el lugar de conexión y en el cabezal de la aspiradora. Es muy posible que un enchufe mal colocado derrita los componentes del enchufe. Esto puede provocar un cortocircuito en los cables eléctricos y provocar un sobrecalentamiento.

  • Mangueras y conectores sucios: asegúrese de que las mangueras y los conectores estén limpios de residuos. Enjuáguelos regularmente con agua y límpielos bien después de cada uso.

  • Técnica inadecuada del operador para utilizar el sistema: se debe permitir el mayor flujo de aire posible a través del sistema entre las "mordeduras" de escombros. Hacer pasar agua a través del sistema periódicamente ayudará a reducir los bloqueos y aumentará la refrigeración. Esto es más importante en los días de verano realmente calurosos.

Pérdida total de succión

Si la unidad se llena de agua, un flotador dentro de la torre de filtrado flotará y cubrirá la entrada de aspiración. Esto aísla el tambor y su contenido de la infiltración de agua. Si esto sucede, oirá que aumentan las RPM del motor y se perderá la succión. Cuando esto suceda, apague el sistema lo antes posible. Esta condición también puede ocurrir si la aspiradora se vuelca mientras está funcionando.

Tenga en cuenta que, en casos excepcionales, los clientes han experimentado un "filtro colapsado". Esto ocurre cuando el filtro no se limpia con regularidad y se obstruye, lo que hace que las paredes de malla metálica se debiliten y bloqueen el flujo de aire. Si esto sucede, deberá reemplazar el filtro y reconsiderar la frecuencia de limpieza diaria. Los climas más secos con partículas de polvo más finas son más susceptibles a este problema, que a menudo pasa desapercibido para el operador.

Uno (o más) motores están haciendo un ruido fuerte o han dejado de funcionar

  • ¿Sentiste olor a quemado o viste humo? Es posible que hayas hecho un cortocircuito en los cables. Si esto sucede, es probable que se trate de la parte superior del cabezal de la aspiradora. Esto requerirá una reparación, posiblemente un nuevo mazo de cables .

  • ¿Uno o más motores dejaron de funcionar? Es posible que el motor se haya contaminado con residuos de un sello roto en el cabezal de la aspiradora. Esto requerirá una reparación, posiblemente un motor o motores de repuesto nuevos .

Si ha determinado que necesita una reparación, le proporcionaremos información sobre cómo embalar y enviar los componentes necesarios de su sistema. No es necesario enviar el sistema completo.

Si esto es muy urgente, puede considerar comprar un nuevo cabezal de repuesto para aspiradora como respaldo. Podemos enviarle el nuevo cabezal de aspiradora y usted puede devolvernos el cabezal que no funciona utilizando la misma caja. Luego podemos diagnosticarlo y repararlo y enviarle el cabezal de aspiradora reacondicionado. Usted será responsable de los costos de envío desde y hacia nuestras instalaciones.

Otras instrucciones especiales:


Atomo poderoso de SkyVac


La aspiradora no se enciende

  • Asegúrese de que esté completamente enchufado a su generador o toma de pared (110 V) y que la conexión entre el cable de la aspiradora y el cable de extensión (si usa uno) estén conectados.

  • Busque daños por calor, conexiones sueltas o cables tirados, especialmente en las conexiones de los enchufes. Todos los cables de colores individuales deben estar completamente cubiertos por la cubierta negra exterior del cable.

  • Revise su generador: ¿se disparó un disyuntor o se fundió un fusible? Se recomienda enchufar el sistema mientras el generador está funcionando y apagarlo y desenchufarlo antes de apagar el generador.

  • ¿Se desconectó del tomacorriente?

La aspiradora funcionaba bien, ahora no vuelve a encenderse

  • ¿Has revisado el filtro? Un filtro obstruido puede ser el culpable. La aspiradora se enfría con aire. Especialmente en días calurosos, si los motores no reciben suficiente aire (filtro obstruido), podría sobrecalentarse. La aspiradora está diseñada con un apagado térmico de seguridad para evitar que se dañe. Tómate un descanso de 30 a 60 minutos, tiempo suficiente para que todo se enfríe y se reinicie.

Razones específicas que activan el protector térmico

  • Flujo de aire inadecuado debido a un filtro de aire sucio u obstruido. Este es el culpable más común. Limpie y elimine la suciedad y los residuos atrapados, incluidos los pliegues. El polvo fino o seco se obstruye rápidamente. Tenga un balde de agua cerca y aspire un poco con frecuencia para mantener el polvo dentro del tanque.

  • Cable de extensión de mala calidad: recomendamos un cable de calibre 10 de no más de 100 pies de longitud. Una calidad inferior provoca una caída de tensión. Los cables de extensión en espiral también pueden reducir la caída de tensión. Los aumentos de amperaje correspondientes pueden derretir el cableado.

  • Conexiones eléctricas insuficientes: Los conectores que no están correctamente colocados en todas las tomas eléctricas pueden provocar un sobrecalentamiento en el lugar de conexión y en el cabezal de la aspiradora. Es muy posible que un enchufe mal colocado derrita los componentes del enchufe. Esto puede provocar un cortocircuito en los cables eléctricos y provocar un sobrecalentamiento.

  • Mangueras y conectores sucios: asegúrese de que las mangueras y los conectores estén limpios de residuos. Enjuáguelos regularmente con agua y límpielos bien después de cada uso.

  • Técnica inadecuada del operador para utilizar el sistema: se debe permitir el mayor flujo de aire posible a través del sistema entre las "mordeduras" de escombros. Hacer pasar agua a través del sistema periódicamente ayudará a reducir los bloqueos y aumentará la refrigeración. Esto es más importante en los días de verano realmente calurosos.

Pérdida total de succión

Si la unidad se llena de agua, un flotador dentro de la torre de filtrado flotará y cubrirá la entrada de aspiración. Esto aísla el tambor y su contenido de la infiltración de agua. Si esto sucede, oirá que aumentan las RPM del motor y se perderá la succión. Cuando esto suceda, apague el sistema lo antes posible. Esta condición también puede ocurrir si la aspiradora se vuelca mientras está funcionando.

Tenga en cuenta que, en casos excepcionales, los clientes han experimentado un "filtro colapsado". Esto ocurre cuando el filtro no se limpia con regularidad y se obstruye, lo que hace que las paredes de malla metálica se debiliten y bloqueen el flujo de aire. Si esto sucede, deberá reemplazar el filtro y reconsiderar la frecuencia de limpieza diaria. Los climas más secos con partículas de polvo más finas son más susceptibles a este problema, que a menudo pasa desapercibido para el operador.

Uno (o más) motores están haciendo un ruido fuerte o han dejado de funcionar

  • ¿Sentiste olor a quemado o viste humo? Es posible que hayas hecho un cortocircuito en los cables. Si esto sucede, es probable que se trate de la parte superior del cabezal de la aspiradora. Esto requerirá una reparación, posiblemente un nuevo mazo de cables .

  • ¿Uno o más motores dejaron de funcionar? Es posible que el motor se haya contaminado con residuos de un sello roto en el cabezal de la aspiradora. Esto requerirá una reparación, posiblemente un motor o motores de repuesto nuevos .

Si ha determinado que necesita una reparación, le proporcionaremos información sobre cómo embalar y enviar los componentes necesarios de su sistema. No es necesario enviar el sistema completo.

Si esto es muy urgente, puede considerar comprar un nuevo cabezal de repuesto para aspiradora como respaldo. Podemos enviarle el nuevo cabezal de aspiradora y usted puede devolvernos el cabezal que no funciona utilizando la misma caja. Luego podemos diagnosticarlo y repararlo y enviarle el cabezal de aspiradora reacondicionado. Usted será responsable de los costos de envío desde y hacia nuestras instalaciones.

Otras instrucciones especiales:

SkyVac 78


La aspiradora no se enciende

  • Asegúrese de que esté completamente enchufado a su fuente de alimentación (toma de 120 V, 20 A) y que la conexión entre el cable de la aspiradora y el cable de extensión (si usa uno) estén conectados.

  • Busque daños por calor, conexiones sueltas o cables tirados, especialmente en las conexiones de los enchufes. Todos los cables de colores individuales deben estar completamente cubiertos por la cubierta negra exterior del cable.

  • Revise su generador o toma de corriente de pared: ¿se disparó un disyuntor o se fundió un fusible? Se recomienda enchufar el sistema mientras el generador está funcionando y apagarlo y desenchufarlo antes de apagar el generador.

La aspiradora funcionaba bien, ahora no vuelve a encenderse

  • ¿Has revisado la bolsa para el polvo y el filtro? Una bolsa para el polvo llena y un filtro obstruido pueden ser los culpables. La aspiradora se enfría con aire. Especialmente en días calurosos, si los motores no reciben suficiente aire (la bolsa o el filtro están obstruidos), podría sobrecalentarse. La aspiradora está diseñada con un apagado térmico de seguridad para evitar que se dañe. Tómate un descanso de 30 a 60 minutos, tiempo suficiente para que todo se enfríe y se reinicie. Si tu sistema tiene una válvula PowerMix, asegúrate de que esté en la configuración de suciedad ligera para maximizar el flujo de aire.

Razones específicas que activan el protector térmico

  • No se utilizan bolsas para el polvo. Las bolsas para el polvo son necesarias. Si no se utilizan, el filtro se obstruye prematuramente.

  • Flujo de aire inadecuado debido a un filtro de aire sucio u obstruido. Este es el culpable más común. Limpie y elimine la suciedad y los residuos atrapados, incluidos los pliegues. El polvo fino o seco se obstruye rápidamente. Tenga un balde de agua cerca y aspire un poco con frecuencia para mantener el polvo dentro del tanque.

  • Cable de extensión de mala calidad: recomendamos un cable de calibre 10 de no más de 100 pies de longitud. Una calidad inferior provoca una caída de tensión. Los cables de extensión en espiral también pueden reducir la caída de tensión. Los aumentos de amperaje correspondientes pueden derretir el cableado.

  • Conexiones eléctricas insuficientes: Los conectores que no están correctamente colocados en todas las tomas eléctricas pueden provocar un sobrecalentamiento en el lugar de conexión y en el cabezal de la aspiradora. Es muy posible que un enchufe mal colocado derrita los componentes del enchufe. Esto puede provocar un cortocircuito en los cables eléctricos y provocar un sobrecalentamiento.

  • Manguera y conectores sucios: Asegúrese de que las mangueras y los conectores estén limpios de residuos. Enjuáguelos periódicamente con agua y límpielos bien después de cada uso.

  • Uso excesivo de la configuración de residuos pesados ​​en la válvula PowerMix: La válvula PowerMix reduce el flujo de aire para permitir una mayor elevación del agua (recoge objetos pesados, algo que no es habitual en zonas con mucha suciedad). La configuración de “Residuos pesados” solo debe utilizarse durante un período breve cuando se necesita una succión adicional.

Pérdida total de succión

El sistema puede manejar agua, pero primero debe quitar la bolsa para polvo. Si la unidad se llena de agua, un flotador dentro de la torre de filtrado flotará y cubrirá la entrada de la aspiradora. Esto aísla el tambor y su contenido de la infiltración de agua. Si esto sucede, oirá que aumentan las RPM del motor y se perderá la succión. Cuando esto suceda, apague el sistema lo antes posible. Esta condición también puede ocurrir si la aspiradora se vuelca mientras está funcionando.

Tenga en cuenta que, en casos excepcionales, los clientes han experimentado un "filtro colapsado". Esto ocurre cuando el filtro no se limpia con regularidad y se obstruye, lo que hace que las paredes de malla metálica se debiliten y bloqueen el flujo de aire. Si esto sucede, deberá reemplazar el filtro y reconsiderar la frecuencia de limpieza diaria. Los climas más secos con partículas de polvo más finas son más susceptibles a este problema, que a menudo pasa desapercibido para el operador.

Uno (o más) motores están haciendo un ruido fuerte o han dejado de funcionar

  • ¿Huele a quemado o ve humo? Es posible que haya un cortocircuito en los cables. Si esto sucede, es probable que se trate de la sección del mango en el cabezal superior de la aspiradora. Esto requerirá una reparación, posiblemente un nuevo mazo de cables .

  • ¿Uno o más motores dejaron de funcionar? Es posible que el motor se haya contaminado con residuos de un sello roto en el cabezal de la aspiradora. Esto requerirá una reparación, posiblemente un motor o motores de repuesto nuevos .

Si ha determinado que necesita una reparación, le proporcionaremos información sobre cómo embalar y enviar los componentes necesarios de su sistema. No es necesario enviar el sistema completo.

Si esto es muy urgente, puede considerar comprar un nuevo cabezal de repuesto para aspiradora como respaldo. Podemos enviarle el nuevo cabezal de aspiradora y usted puede devolvernos el cabezal que no funciona utilizando la misma caja. Luego podemos diagnosticarlo y repararlo y enviarle el cabezal de aspiradora reacondicionado. Usted será responsable de los costos de envío desde y hacia nuestras instalaciones.

Otras instrucciones especiales:


SkyVac 30


La aspiradora no se enciende

  • Asegúrese de que esté completamente enchufado a su fuente de alimentación (toma de 120 V, 15 A) y que la conexión entre el cable de la aspiradora y el cable de extensión (si usa uno) estén conectados.

  • Busque daños por calor, conexiones sueltas o cables tirados, especialmente en las conexiones de los enchufes. Todos los cables de colores individuales deben estar completamente cubiertos por la cubierta negra exterior del cable.

  • Revise su generador o toma de corriente de pared: ¿se disparó un disyuntor o se fundió un fusible? Se recomienda enchufar el sistema mientras el generador está funcionando y apagarlo y desenchufarlo antes de apagar el generador.

La aspiradora funcionaba bien, ahora no vuelve a encenderse

  • ¿Has revisado la bolsa para el polvo y el filtro? Una bolsa para el polvo llena y un filtro obstruido pueden ser los culpables. La aspiradora se enfría con aire. Especialmente en días calurosos, si los motores no reciben suficiente aire (la bolsa o el filtro están obstruidos), podría sobrecalentarse. La aspiradora está diseñada con un apagado térmico de seguridad para evitar que se dañe. Tómate un descanso de 30 a 60 minutos, tiempo suficiente para que todo se enfríe y se reinicie. Si tu sistema tiene una válvula PowerMix, asegúrate de que esté en la configuración de suciedad ligera para maximizar el flujo de aire.

Razones específicas que activan el protector térmico

  • No se utilizan bolsas para el polvo. Las bolsas para el polvo son necesarias. Si no se utilizan, el filtro se obstruye prematuramente.

  • Flujo de aire inadecuado debido a un filtro de aire sucio u obstruido. Este es el culpable más común. Limpie y elimine la suciedad y los residuos atrapados, incluidos los pliegues. El polvo fino o seco se obstruye rápidamente. Tenga un balde de agua cerca y aspire un poco con frecuencia para mantener el polvo dentro del tanque.

  • Cable de extensión de mala calidad: recomendamos un cable de calibre 10 de no más de 100 pies de longitud. Una calidad inferior provoca una caída de tensión. Los cables de extensión en espiral también pueden reducir la caída de tensión. Los aumentos de amperaje correspondientes pueden derretir el cableado.

  • Conexiones eléctricas insuficientes: Los conectores que no están correctamente colocados en todas las tomas eléctricas pueden provocar un sobrecalentamiento en el lugar de conexión y en el cabezal de la aspiradora. Es muy posible que un enchufe mal colocado derrita los componentes del enchufe. Esto puede provocar un cortocircuito en los cables eléctricos y provocar un sobrecalentamiento.

  • Mangueras y conectores sucios: asegúrese de que las mangueras y los conectores estén limpios de residuos. Enjuáguelos regularmente con agua y límpielos bien después de cada uso.

Pérdida total de succión

El sistema puede manejar agua, pero primero debe quitar la bolsa para polvo. Si la unidad se llena de agua, un flotador dentro de la torre de filtrado flotará y cubrirá la entrada de la aspiradora. Esto aísla el tambor y su contenido de la infiltración de agua. Si esto sucede, oirá que aumentan las RPM del motor y se perderá la succión. Cuando esto suceda, apague el sistema lo antes posible. Esta condición también puede ocurrir si la aspiradora se vuelca mientras está funcionando.

Tenga en cuenta que, en casos excepcionales, los clientes han experimentado un "filtro colapsado". Esto ocurre cuando el filtro no se limpia con regularidad y se obstruye, lo que hace que las paredes de malla metálica se debiliten y bloqueen el flujo de aire. Si esto sucede, deberá reemplazar el filtro y reconsiderar la frecuencia de limpieza diaria. Los climas más secos con partículas de polvo más finas son más susceptibles a este problema, que a menudo pasa desapercibido para el operador.

Uno (o más) motores están haciendo un ruido fuerte o han dejado de funcionar

  • ¿Huele a quemado o ve humo? Es posible que haya un cortocircuito en los cables. Si esto sucede, es probable que se trate de la sección del mango en el cabezal superior de la aspiradora. Esto requerirá una reparación, posiblemente un nuevo mazo de cables .

  • ¿Uno o más motores dejaron de funcionar? Es posible que el motor se haya contaminado con residuos de un sello roto en el cabezal de la aspiradora. Esto requerirá una reparación, posiblemente un motor o motores de repuesto nuevos .

Si ha determinado que necesita una reparación, le proporcionaremos información sobre cómo embalar y enviar los componentes necesarios de su sistema. No es necesario enviar el sistema completo.

Si esto es muy urgente, puede considerar comprar un nuevo cabezal de repuesto para aspiradora como respaldo. Podemos enviarle el nuevo cabezal de aspiradora y usted puede devolvernos el cabezal que no funciona utilizando la misma caja. Luego podemos diagnosticarlo y repararlo y enviarle el cabezal de aspiradora reacondicionado. Usted será responsable de los costos de envío desde y hacia nuestras instalaciones.

Otras instrucciones especiales:


SkyVac 27


La aspiradora no se enciende

  • Asegúrese de que esté completamente enchufado a su fuente de alimentación (toma de 120 V, 15 A) y que la conexión entre el cable de la aspiradora y el cable de extensión (si usa uno) estén conectados.

  • Busque daños por calor, conexiones sueltas o cables tirados, especialmente en las conexiones de los enchufes. Todos los cables de colores individuales deben estar completamente cubiertos por la cubierta negra exterior del cable.

  • Revise su generador o toma de corriente de pared: ¿se disparó un disyuntor o se fundió un fusible? Se recomienda enchufar el sistema mientras el generador está funcionando y apagarlo y desenchufarlo antes de apagar el generador.

La aspiradora funcionaba bien, ahora no vuelve a encenderse

  • ¿Has revisado la bolsa para el polvo y el filtro? Una bolsa para el polvo llena y un filtro obstruido pueden ser los culpables. La aspiradora se enfría con aire. Especialmente en días calurosos, si los motores no reciben suficiente aire (la bolsa o el filtro están obstruidos), podría sobrecalentarse. La aspiradora está diseñada con un apagado térmico de seguridad para evitar que se dañe. Tómate un descanso de 30 a 60 minutos, tiempo suficiente para que todo se enfríe y se reinicie. Si tu sistema tiene una válvula PowerMix, asegúrate de que esté en la configuración de suciedad ligera para maximizar el flujo de aire.

Razones específicas que activan el protector térmico

  • No se utilizan bolsas para el polvo. Las bolsas para el polvo son necesarias. Si no se utilizan, el filtro se obstruye prematuramente.

  • Flujo de aire inadecuado debido a un filtro de aire sucio u obstruido. Este es el culpable más común. Limpie y elimine la suciedad y los residuos atrapados, incluidos los pliegues. El polvo fino o seco se obstruye rápidamente. Tenga un balde de agua cerca y aspire un poco con frecuencia para mantener el polvo dentro del tanque.

  • Cable de extensión de mala calidad: recomendamos un cable de calibre 10 de no más de 100 pies de longitud. Una calidad inferior provoca una caída de tensión. Los cables de extensión en espiral también pueden reducir la caída de tensión. Los aumentos de amperaje correspondientes pueden derretir el cableado.

  • Conexiones eléctricas insuficientes: los conectores que no están correctamente colocados en todas las tomas eléctricas pueden provocar un sobrecalentamiento en el lugar de conexión y en el cabezal de la aspiradora. Es muy posible que un enchufe mal colocado derrita los componentes del enchufe. Esto puede provocar un cortocircuito en los cables eléctricos y provocar un sobrecalentamiento.

  • Mangueras y conectores sucios: asegúrese de que las mangueras y los conectores estén limpios de residuos. Enjuáguelos regularmente con agua y límpielos bien después de cada uso.

Pérdida total de succión

El sistema puede manejar agua, pero primero debe quitar la bolsa para polvo. Si la unidad se llena de agua, un flotador dentro de la torre de filtrado flotará y cubrirá la entrada de la aspiradora. Esto aísla el tambor y su contenido de la infiltración de agua. Si esto sucede, oirá que aumentan las RPM del motor y se perderá la succión. Cuando esto suceda, apague el sistema lo antes posible. Esta condición también puede ocurrir si la aspiradora se vuelca mientras está funcionando.

Tenga en cuenta que, en casos excepcionales, los clientes han experimentado un "filtro colapsado". Esto ocurre cuando el filtro no se limpia con regularidad y se obstruye, lo que hace que las paredes de malla metálica se debiliten y bloqueen el flujo de aire. Si esto sucede, deberá reemplazar el filtro y reconsiderar la frecuencia de limpieza diaria. Los climas más secos con partículas de polvo más finas son más susceptibles a este problema, que a menudo pasa desapercibido para el operador.

El motor hace un ruido fuerte o ha dejado de funcionar

  • ¿Huele a quemado o ve humo? Es posible que haya un cortocircuito en los cables. Si esto sucede, es probable que se trate de la sección del mango en el cabezal superior de la aspiradora. Esto requerirá una reparación, posiblemente un nuevo mazo de cables .

  • ¿Dejó de funcionar el motor? Es posible que el motor se haya contaminado con residuos de un sello roto en el cabezal de la aspiradora. Esto requerirá una reparación, posiblemente un motor o motores nuevos .

Si ha determinado que necesita una reparación, le proporcionaremos información sobre cómo embalar y enviar los componentes necesarios de su sistema. No es necesario enviar el sistema completo.

Si esto es muy urgente, puede considerar comprar un nuevo cabezal de repuesto para aspiradora como respaldo. Podemos enviarle el nuevo cabezal de aspiradora y usted puede devolvernos el cabezal que no funciona utilizando la misma caja. Luego podemos diagnosticarlo y repararlo y enviarle el cabezal de aspiradora reacondicionado. Usted será responsable de los costos de envío desde y hacia nuestras instalaciones.

Otras instrucciones especiales:


Cambio o mantenimiento de la correa de transmisión de un interceptor

¿Necesita reemplazar la correa de transmisión de su SkyVac Interceptor?

Siga estos pasos:

  • Retire la tapa de la bujía antes de realizar el mantenimiento.

  • Afloje los tornillos hexagonales A/F de 5 mm de la protección de la correa hasta que se puedan sacar parcialmente (son cautivos).

  • Libere la tensión para quitar la correa. Gire las tuercas de seguridad del tensor de la correa en el sentido de las agujas del reloj hasta que la correa se pueda sacar (estos dos pernos y tuercas se encuentran únicamente en el lado derecho de la máquina).

  • Invierta estos pasos para instalar la nueva correa de transmisión.

Instrucciones para realizar el mantenimiento de una correa de transmisión SkyVac Interceptor existente

Nota : Se necesita una llave Allen de 5 mm para aflojar los dos pernos de montaje en la cara de la cubierta de la correa. Una vez que estén sueltos (no salen por completo), retire la cubierta de la varilla de la unidad para exponer la correa de transmisión.

Inspección de la correa y las poleas y reemplazo de la correa

Nota : Sugerimos ajustar la correa para lograr una desviación moderada de 1/4 a 3/8".

  • Libere la tensión de la correa girando únicamente las tuercas de los pernos que sujetan la placa de montaje del motor por encima de la turbina en el lado derecho de la unidad. Esto permitirá que el motor baje, disminuyendo la distancia entre las dos poleas y reduciendo la tensión de la correa. (Al instalar la correa, el procedimiento es el inverso).

  • Deslice la polea superior . Ahora que la correa está suelta, intente deslizar la polea superior (en el cigüeñal del motor) hacia adentro o hacia afuera. Si se mueve, es probable que se haya aflojado y será necesario ajustarla después del siguiente paso.

  • Verifique la alineación de las poleas . Las poleas superior e inferior deben estar alineadas entre sí para garantizar un correcto desplazamiento de la correa. Para verificar la alineación, simplemente use una regla y colóquela en la cara de la polea superior de modo que entre en contacto con la cara del área exterior de la polea. El otro extremo de la regla también debe extenderse hasta la cara del borde exterior de la polea inferior. Estas dos superficies deben estar lo más parejas posible entre sí. Si no lo están, continúe con el siguiente paso para realizar el ajuste.

  • Alineación de las poleas . Afloje y asegure la polea superior al cigüeñal. La polea es un sistema de dos partes. Consiste en un eje intermedio rodeado por la propia polea. Los dos están conectados entre sí por su diseño cónico y dos pernos Allen. Hay tres orificios roscados en la cara de la polea en línea con la separación entre las dos secciones. Mirando la cara de la polea con estos orificios para pernos en las posiciones de las 9:00, 12:00 y 3:00, notará que el orificio de las 12:00 está vacío. Eso es correcto durante la operación. El orificio de las 12:00 está realmente allí para usarse al aflojar la polea. Para hacer eso, primero afloje ambos pernos en la posición de las 9 y las 3 en punto. Luego, retire uno de esos pernos por completo e insértelo en la parte de las 12:00 y apriételo. Esto separará las dos partes permitiendo que el eje central se afloje del cigüeñal. Para ajustarla en la posición correcta, simplemente coloque ambos pernos en la posición de las 9 y las 3 en punto y ajústelos firmemente. (Ajustar y aflojar puede ser más fácil si deja la correa aflojada en su posición, comprimiéndola para evitar que la polea gire).

Si tiene más preguntas, póngase en contacto con nosotros .

Reemplazo de motor

¿Necesita reemplazar el motor o los motores eléctricos de su SkyVac? Lea los siguientes avisos:

Aviso de seguridad importante : Solo aquellas personas familiarizadas con las prácticas seguras de reparación de electrodomésticos deben manipular este equipo. El manejo inadecuado o el montaje incorrecto de electrodomésticos puede ser peligroso y provocar daños a la propiedad, lesiones o incluso la muerte. Clean Direct Inc / SkyVac NO será responsable de ningún daño, lesión o muerte asociado o como resultado directo de los motores o reparaciones instalados por el propietario.

Aviso importante de garantía : No ofrecemos garantía para reparaciones que usted pueda hacer usted mismo.

Aviso importante sobre las imágenes que aparecen a continuación: tenga en cuenta que las fotografías proporcionadas sirven como ayuda visual y es posible que no coincidan exactamente con su modelo específico. Las pautas básicas son las mismas para cada sistema, pero puede haber matices específicos de cada modelo.

Importante : tenga en cuenta lo siguiente: las referencias de cableado que aparecen a continuación para el SkyVac 85 se basan en un modelo de enero de 2021 y las notas se refieren a un modelo de abril de 2021. A lo largo de los años, se han producido modelos con características y configuraciones de cableado ligeramente diferentes. Algunas fotos muestran el modelo SkyVac78, que comparte elementos de diseño con el SkyVac 85, pero funciona con un voltaje y un cableado diferentes. Compare este documento con su modelo y observe las diferencias en el cableado o los componentes.

Es muy importante que tomes suficientes fotografías antes y durante el desmontaje.

Si necesita comprar motores de repuesto, haga clic aquí . Asegúrese de seleccionar el motor adecuado para su sistema.

Para reemplazar los motores:

  • Desconecte la aspiradora de la fuente de alimentación.

  • Las reparaciones se realizan de arriba hacia abajo. No quite la placa base del cabezal de aspiración en la parte inferior; no hay acceso a los motores desde abajo. Se pueden quitar los cuatro tornillos que sujetan el árbol de filtros en su lugar. Quitarlo ayuda a manipular la unidad en un banco de trabajo o una mesa.

  • Retire los seis tornillos de cabeza Phillips del mango, colóquelos en una bolsa y etiquételos.

  • Levante el mango por el extremo más pequeño, abróchelo sobre el cable de alimentación y deslice el cable a través del ojal de goma o plástico en la base del mango. Deslice el mango hacia abajo por el cable para que no estorbe.

  • Tome una foto de las conexiones de los cables en el bloque de terminales de alimentación (como esta). Aquí es donde el cable de alimentación se conecta con los cables de la máquina. La foto será útil al volver a ensamblar la unidad, para asegurarse de que los cables estén en la misma configuración.

  • Retire los cables con los conectores del bloque de terminales de alimentación. Utilice alicates de punta fina y asegúrese de presionar la protuberancia en la base del conector para liberarlo de las cuchillas de contacto del bloque de terminales de alimentación. Advertencia: si no presiona las protuberancias para liberar el bloqueo, corre el riesgo de romper el conector o la cuchilla.

  • Deje el cable de alimentación conectado

  • Quite los seis tornillos que sujetan la tapa de la caja al cabezal de la aspiradora. Nota: Preste especial atención al tamaño del tornillo que sale de cada orificio. Guárdelo en una bolsa y etiquételo según sea necesario para volver a ensamblarlo en el futuro.

  • Tome un bolígrafo Sharpie y numere el interior de la tapa de la caja junto a cada conexión de interruptor/cable como referencia.

  • Etiqueta cada cable con el número correspondiente con cinta adhesiva. Tendrás que volver a ensamblarlos y deben coincidir.

  • Desconecte los cables del interruptor. Retire la espuma aislante y los componentes de la chimenea y déjelos a un lado. Colóquelos sobre la carcasa superior como recordatorio para instalarlos en el momento adecuado durante el reensamblaje.

Recordatorio : ¡Toma fotografías en cada paso del desmontaje!

  • Quite los tornillos de la tapa del motor, incluidos los que rodean el perímetro y los tres que están cerca del centro. Guárdelos en una bolsa y etiquételos para futuras referencias.

  • Levante la cubierta del motor y, al mismo tiempo, pase los cables hacia los motores a través de las aberturas de ventilación de la cubierta del motor. Es posible que tenga que cortar una o dos bridas en el proceso.

  • Levante la tapa

  • Observe la ubicación y la colocación de los componentes de la chimenea de ventilación a través de la espuma sobre el motor o los motores ubicados en la sección inferior de la unidad. Marcar la ubicación en la espuma con un marcador permanente antes de quitarla también podría ayudar como referencia más adelante.

  • Quite los tornillos de la caja de retención del motor a lo largo del borde exterior. Uno tendrá el tornillo y el cable de conexión a tierra como se muestra. Tenga en cuenta: este tornillo debe volver a la misma posición porque es un tipo especial de rosca con una tuerca de sujeción especial y proporciona la conexión a tierra eléctrica para el tambor de desechos metálicos.

  • Retire el motor superior que está fijado en su lugar en los anillos de junta de goma en la parte superior e inferior de la porción de la unidad del ventilador de la unidad del motor.

  • Si las juntas están en buen estado, déjelas a un lado o, si están en mal estado, será necesario reemplazarlas.

  • Si va a reemplazar las juntas, retire los cables del motor. Precaución: las conexiones de los cables tienen un bloqueo que debe apretarse como se describió anteriormente.

  • Retire el motor o los motores inferiores según sea necesario para reemplazarlos. El SkyVac 78 tiene un motor inferior, el SkyVac 85 tiene dos motores inferiores.

  • Las unidades de ventiladores de motor utilizan juntas de goma en la parte superior e inferior de cada unidad. También tienen cinta de espuma aplicada alrededor. La cinta de espuma de repuesto es similar a los burletes que se encuentran en la mayoría de las tiendas de artículos para el hogar. Lleve una muestra de su máquina a la tienda y elija un tamaño similar y reemplácela según sea necesario.

  • Limpie completamente las carcasas, los motores, etc. antes de proceder al reensamblaje.

  • El reensamblaje es exactamente opuesto a la secuencia de desmontaje.

Si usted es un aficionado al bricolaje y estas instrucciones le parecen demasiado complejas, considere contratar una empresa local de reparación de electrodomésticos o aspiradoras en su área para que lo ayude a completar la reparación.

Si decide pedir un nuevo cabezal de repuesto para aspiradora, puede comprarlo aquí . Normalmente, tenemos cada tipo en stock y ofrecemos envío rápido si es necesario. Comuníquese con nosotros si necesita más ayuda o tiene alguna pregunta.

Reemplazo de la abrazadera de dos perillas rojas que sujeta el tambor al carro

Fácil de reemplazar. Pida uno nuevo aquí .

Conserve los tornillos y espaciadores originales para que pueda volver a montar la nueva abrazadera.

Retire el cabezal de aspiración. Con un destornillador Phillips, simplemente desatornille los 4 tornillos que se encuentran dentro del tambor para quitar la abrazadera y luego reemplácela por una nueva.

Reemplazo del puerto del tambor

Es muy poco común tener que reemplazar los puertos del tambor en SkyVacs; sin embargo, los más comunes serían SkyVac Mighty Atom o SkyVac Sonic Atom porque están hechos de plástico en lugar de metal como el SV85 y el Interceptor.

Fácil de reemplazar. Para Atoms, haga un pedido de uno nuevo aquí.

Conserve los tornillos y espaciadores originales para que pueda volver a montar el nuevo puerto del tambor.

Simplemente desatornille los tornillos dentro del tambor y cambie el viejo por el nuevo.

Si el botón rojo está roto, tendrás que reemplazar todo el conjunto.