Dépannage des systèmes ioniques

Vous rencontrez des problèmes avec vos produits Ionic Systems ?

Choisissez le produit/système que vous possédez et découvrez les solutions aux problèmes de service les plus courants rencontrés par les opérateurs :

Poteaux alimentés en eau

Filtres

Systèmes de nettoyage de vitres à l'eau pure



Poteaux alimentés en eau

Bâtons Hydra

Les segments de poteau (télescopiques) se cassent parfois si une force trop importante est appliquée. Parfois, les poteaux tombent, parfois ils sont heurtés dans le champ ou à l'intérieur de la camionnette.

Cols de cygne

En règle générale, le col de cygne ou la partie supérieure du mât sont les éléments les plus susceptibles de se casser. Les cols de cygne peuvent simplement être remplacés par des neufs. Vous devrez identifier le type de tête de mât :

  • Greffeur

  • Vertige

  • Déblocage rapide Vertigo

  • Rapide

Les poteaux de greffe utilisent un adaptateur de manivelle d'angle en plastique qui peut être acheté ici .

Les bâtons Vertigo sont dotés d'un segment supérieur à griffes et d'une griffe attachée à la brosse. Si seul l'assemblage de la tête de brosse est cassé (et non la brosse), vous pouvez commander un remplacement ici .

Les bâtons à dégagement rapide Vertigo sont dotés d'un segment supérieur à griffes et d'une griffe fixée à la manivelle d'angle, disponibles en trois longueurs différentes. Vous pouvez les commander ici .

Les perches Swift sont dotées d'un col de cygne fixe en métal. Il est très rare que l'un d'entre eux se casse ou se plie, mais si cela se produit, vous pouvez acheter un remplacement ici . Il est disponible en trois longueurs différentes.

Segments de pôles

De tous les segments télescopiques d'un mât Hydra, les segments supérieurs sont les plus souvent cassés et doivent généralement être remplacés.

Vous trouverez ci-dessous un lien vers chaque type. Vous devrez examiner votre poteau de très près et sur la pince transversale noire (la partie collée au poteau, voir photo), il y a un très petit numéro sur chaque section qui indique lequel commander. Remarque : le segment supérieur n'est généralement pas numéroté et sur certains poteaux, le 2e segment à partir du haut est soit numéroté 0 (zéro), soit aucun numéro du tout. Choisissez le style approprié dans la liste déroulante sur la page produit.


Remarque : le mini-pole ionique ne peut pas être réparé. S'il se casse, vous devrez commander un remplacement complet.

Plombs anti-mouches

Les câbles anti-mouches sont généralement préfabriqués et vendus sous forme d'assemblage ; cependant, vous pouvez commander chaque pièce individuellement si vous n'avez pas besoin d'un assemblage complet.





Filtres

Fuite

Le problème le plus courant avec les filtres est la fuite autour du capuchon du filtre.

Normalement, les fuites sont causées par un bouchon mal fixé sur le boîtier du filtre ou par un joint qui fuit.

Les joints toriquespeuvent être achetés ici .

Des anneaux élastiques de remplacement peuvent être achetés ici .

Inspectez le boîtier du filtre ionique pour vous assurer qu'aucune fissure n'est visible dans le boîtier en plastique. Recherchez l'origine de la fuite.

Utilisation de la filtration

Le problème le plus courant est l’usure prématurée du matériau filtrant.

Il peut y avoir plusieurs raisons à cela :

  • Style d'utilisation de l'opérateur

  • Eau courante en continu sans coupure ni tempérage

  • Ne pas utiliser d' adoucisseur d'eau dans les zones où l'eau est dure

  • Fuite dans l'un des tuyaux ou connecteurs



Systèmes de nettoyage de vitres à l'eau pure

Le problème le plus courant avec les systèmes concerne généralement le débit d’eau.

Les problèmes les plus courants sont :

  • Connecteurs

  • Pompes

Il arrive parfois que les connecteurs se desserrent ou, dans de rares cas, qu'ils ne soient pas correctement connectés en usine.

Les pompes peuvent se briser prématurément ou former un bouchon de vapeur. Souvent, ce phénomène est causé ou aggravé par le fait que l'opérateur fait fonctionner la pompe sans que l'eau ne la traverse. Voici une liste de toutes les pompes .

IMPORTANT : Assurez-vous toujours que l’eau circule entièrement dans le système et sort par l’autre extrémité avant de mettre la pompe sous tension.