Qu'est-ce que la poussière combustible ?

Publié par Diana Alves le

Qu'est-ce que la poussière combustible ?

Essentiellement, une poussière combustible est toute matière fine qui a la capacité de s'enflammer et d'exploser lorsqu'elle est mélangée à l'air. Les poussières combustibles peuvent provenir de :

  • la plupart des matières organiques solides (comme le sucre, la farine, les céréales, le bois, etc.)
  • de nombreux métaux et
  • certains matériaux inorganiques non métalliques.

Certains de ces matériaux ne sont pas « normalement » combustibles, mais ils peuvent brûler ou exploser si les particules sont de la bonne taille et dans la bonne concentration.

Par conséquent, toute activité génératrice de poussière doit être étudiée pour déterminer si elle risque d'être combustible. La poussière peut s'accumuler sur des surfaces telles que les chevrons, les toits, les plafonds suspendus, les conduits, les fissures, les collecteurs de poussière et d'autres équipements. Lorsque la poussière est perturbée et dans certaines circonstances, il existe un risque d'explosion grave. L'accumulation même d'une très petite quantité de poussière peut causer de graves dommages.

Illustration de la poussière combustible

Quels sont les lieux de travail exposés au risque d’explosion de poussières ?

Des explosions de poussière se sont produites dans de nombreux types de lieux de travail et d’industries différents, notamment :

  • Élévateurs à grains
  • Production alimentaire
  • Fabrication de produits chimiques (par exemple, caoutchouc, plastiques, produits pharmaceutiques)
  • Installations de travail du bois
  • Traitement des métaux (par exemple, zinc, magnésium, aluminium, fer)
  • Installations de recyclage (par exemple, papier, plastiques, métaux) et
  • Centrales électriques au charbon.

Les poussières se forment lorsque des matériaux sont transportés, manipulés, traités, polis, broyés et façonnés. Elles sont également générées par le décapage, la découpe, le broyage, le mélange, le tamisage ou le criblage de matériaux secs. L'accumulation de résidus séchés provenant du traitement de matériaux humides peut également générer des poussières. En fait, tout lieu de travail qui génère de la poussière est potentiellement à risque.

Ce que vous devez savoir dès maintenant (États-Unis) :

  • NFPA Les normes ne sont pas des lois, mais sont utilisées par OSHA comme ligne directrice pour déterminer les risques pour la sécurité. La NFPA prévient que plus de 1/32 de pouce de poussière sur 5 pour cent de la surface d'une pièce présente un risque d'explosion important.
  • Le non-respect de ces règles peut entraîner des amendes, mais surtout entraîner de graves risques pour la sécurité des travailleurs.
  • La poussière combustible est répertoriée sur Index des programmes nationaux actifs et spéciaux de l'OSHA - Cela signifie que l'OSHA a renforcé ses mesures de contrôle de la poussière combustible. L'OSHA cible de manière agressive toute installation qui fabrique, traite, mélange, transporte, reconditionne et/ou manipule de la poussière combustible.
  • La norme NFPA 652 s'applique à TOUTES les installations et opérations qui fabriquent, traitent, mélangent, transportent, reconditionnent, génèrent ou manipulent des poussières combustibles ou des particules de poussières combustibles {et pas seulement les emplacements classés (dangereux)}.
  • Test de poussière requis : L'absence d'incidents antérieurs ne peut pas servir de base pour considérer qu'une particule n'est pas combustible. Le propriétaire/exploitant est responsable, les résultats des tests doivent être documentés et fournis à l'AHJ (autorité compétente) sur demande
  • Analyse des risques liés à la poussière requise et complété d'ici septembre 2018. Doit montrer des progrès raisonnables chaque année.
  • Les aspirateurs sont recommandés comme le meilleur moyen d’atténuer la poussière combustible
  • Nécessite des aspirateurs de classe II, division 2, pour gérer les déversements et les matériaux en vrac

Ce que vous devez savoir dès maintenant (Canada)

  • Bien qu’il n’existe actuellement aucune classe de danger pour les poussières combustibles dans le cadre du SIMDUT, les fournisseurs sont tenus de déclarer tous les dangers du produit sur les fiches signalétiques, comme condition de vente et d’importation.

Comprendre les organes directeurs (États-Unis)

    • OSHA - Signifie Occupational Safety and Health Administration (Administration de la sécurité et de la santé au travail). Il s'agit d'une agence du ministère du Travail des États-Unis dont la mission est de prévenir les décès, les blessures et les maladies au travail.
    • NFPA - Signifie National Fire Protection Association - Il s'agit d'une organisation mondiale à but non lucratif vouée à l'élimination des décès, des blessures, des pertes matérielles et économiques dues aux incendies, aux risques électriques et aux risques connexes.
    • NFIRS - Signifie National Fire Incident Reporting System (Système national de signalement des incidents d'incendie). Il s'agit d'un système de signalement en ligne géré par l'Agence fédérale de gestion des urgences du ministère de la Sécurité intérieure et l'Administration américaine des incendies.
    • NFIC - National Fire Information Council - Il s'agit d'une agence qui s'engage à améliorer la sécurité publique grâce à la collecte et à la diffusion d'informations d'intervention d'urgence liées aux incendies, opportunes, précises et utilisables.
    • UL - Société mondiale indépendante spécialisée dans les sciences de la sécurité offrant une expertise dans trois secteurs d'activité stratégiques : Commercial & Industrial, Consumer et UL Ventures.
    • NRTL - Programme de laboratoire d'essais reconnu à l'échelle nationale - Bien que de nombreuses exigences pour la certification ATEX se chevauchent avec les exigences de conception du vide NFPA souvent invoquées lors d'une inspection OSHA, la directive ATEX n'est pas pertinente aux États-Unis. Au lieu de cela, l'OSHA exige que l'équipement soit certifié par un NRTL. Il convient de noter que les certifications et les marques NRTL sont délivrées sur la base de tests effectués conformément aux codes et normes électriques. Il n'existe actuellement aucune norme ni certification NRTL spécifique aux équipements de vide pneumatique.

Comprendre les organismes directeurs (Canada)

  • CCHST - Centre canadien d'hygiène et de sécurité au travail - Il s'agit d'un organisme du gouvernement du Canada dont la vision est l'élimination des maladies et des blessures liées au travail.
  • SIMDUT - Abréviation de Système d'information sur les matières dangereuses utilisées au travail. Il s'agit de la norme nationale canadienne en matière de communication des dangers. Les principaux éléments du système sont la classification des dangers, l'étiquetage de précaution des contenants, la fourniture de fiches signalétiques (MSDS) et des programmes d'éducation et de formation des travailleurs.
  • Santé et sécurité au travail (SST) de l’Alberta – Travaille en consultation avec l’industrie pour aider à prévenir les blessures, les maladies et les décès liés au travail.
  • Colombie-Britannique- WorkSafeBC - Règlement sur la santé et la sécurité au travail (RSST) - L'objectif est de promouvoir la santé et la sécurité au travail et de protéger les travailleurs et les autres personnes présentes sur les lieux de travail contre les risques liés au travail pour leur santé, leur sécurité et leur bien-être.
  • Commission du travail du Manitoba - Un tribunal spécialisé indépendant et autonome chargé de l'administration et de l'arbitrage justes et efficaces des responsabilités qui lui sont attribuées en vertu de toutes les différentes lois, y compris Loi sur la sécurité et la santé au travail .
  • Nouveau-Brunswick - Travail sécuritaire NB - Les lois du Nouveau-Brunswick protègent les droits des employeurs et des travailleurs en vertu de quatre lois et de leurs règlements : la Loi sur la Commission de la santé, de la sécurité et de l'indemnisation des accidents du travail et le Tribunal d'appel des accidents du travail, la Loi sur les accidents du travail, la Loi sur l'hygiène et la sécurité au travail et la Loi sur l'indemnisation des pompiers. Travail sécuritaire NB est responsable de l'administration de ces quatre lois.
  • Santé et sécurité au travail de Terre-Neuve-et-Labrador – L’objectif principal de la Division de la santé et de la sécurité au travail est la prévention des accidents et des maladies.
  • Territoires du Nord-Ouest et Nunavut- WSCC - Commission de la sécurité au travail et de l'indemnisation des travailleurs des Territoires du Nord-Ouest et du Nunavut
  • Division de la santé et de la sécurité au travail de la Nouvelle-Écosse - La Division de la santé et de la sécurité au travail (SST) concentre ses efforts sur des lieux de travail sûrs et sains, des pratiques de travail et des normes de sécurité qui protègent le grand public. La Division cherche à améliorer continuellement la prestation de ses services.
  • Ministère du Travail de l'Ontario - Applique la Loi sur la santé et la sécurité au travail .
  • Île-du-Prince-Édouard – Commission des accidents du travail (WCB) est responsable de l'application de la législation sur la sécurité au travail à l'Île-du-Prince-Édouard. Cette législation est la Loi sur la santé et la sécurité au travail (SST) .
  • Québec- CNESST - Commission des normes, de l'équité, de la santé et de la sécurité du travail- La CNESST est l'organisme à qui le gouvernement du Québec a confié la promotion des droits et des obligations du travail. Elle veille au respect des travailleurs et des employeurs du Québec.
  • Gouvernement de la Saskatchewan – Relations de travail et sécurité au travail – Le ministère des Relations de travail et de la Sécurité au travail (LRWS) encourage des lieux de travail sains, sûrs et productifs en établissant, en promouvant et en appliquant des normes d’emploi et de santé et sécurité au travail.
  • Territoire du Yukon - Commission de la santé et de la sécurité au travail du Yukon - La Commission de la santé et de la sécurité au travail du Yukon est financée uniquement par les employeurs du Yukon. Notre mission est de prévenir l'invalidité. Nous y parvenons en offrant une indemnisation, des services et du soutien aux travailleurs du Yukon blessés au travail. Nous favorisons également la sécurité au travail par la formation, l'inspection, la conformité et les enquêtes.

Comprendre les codes et les normes

Comprendre les certifications et les directives

  • Directive ATEX - Abréviation de « Atmosphères Explosibles ». Il s'agit d'une directive de l'Union européenne émanant du Comité européen de normalisation qui couvre « les équipements et les systèmes de protection destinés à être utilisés dans des atmosphères potentiellement explosives ».
  • IECEx Système - L'un des systèmes d'évaluation de la conformité de la CEI. Le système IECEx Certified Equipment Scheme est un vaste accord international établi par la Commission électrotechnique internationale (CEI) pour l'acceptation mutuelle des rapports d'essai entre les organismes de certification participants dans le domaine des équipements destinés à être utilisés dans des zones à atmosphères potentiellement explosives (zones dangereuses). Outre l'évaluation de la conception de l'équipement, le système comprend également des activités de surveillance basées sur les exigences que le système qualité du fabricant doit respecter.

Comprendre les classifications de poussière

  • Classe II, division 2 – Les emplacements de classe II sont ceux qui sont dangereux en raison de la présence de poussière combustible. Notez que la poussière doit être présente en quantité suffisante pour qu’il y ait un risque d’incendie ou d’explosion. Le fait qu’il y ait de la poussière combustible ne signifie pas qu’il s’agit d’un emplacement dangereux de classe II. Pour être considéré comme une « poussière », le matériau combustible doit exister sous forme de solide finement divisé de 420 microns (0,420 mm) ou moins. Une telle poussière passera à travers un tamis n° 40. Tout comme dans la classe I, division 1 et 2, la subdivision de la classe II en divisions 1 et 2 identifie la probabilité qu’il y ait un risque d’explosion.
  • Division 1 Un emplacement de classe II, division 1 existe là où la poussière combustible est normalement en suspension dans l'air en quantité suffisante pour produire des matières inflammables, ou là où une défaillance mécanique ou un fonctionnement anormal de l'équipement pourrait provoquer une explosion ou la production d'un mélange poussière-air inflammable, ou là où des poussières combustibles de nature électroconductrice peuvent être présentes en quantités dangereuses (groupe E). (Remarque : le terme « quantités dangereuses » désigne les emplacements où la poussière peut ne pas être en suspension dans l'air en quantité suffisante pour provoquer une explosion, mais peut s'être déposée sur l'équipement électrique de sorte que les particules électroconductrices peuvent pénétrer les ouvertures de l'équipement et provoquer une panne électrique.)
  • Division 2 - Un emplacement de classe II, division existe là où la poussière combustible n'est normalement pas présente dans l'air en quantité suffisante pour provoquer une explosion, et où les accumulations de poussière ne sont normalement pas suffisantes pour gêner le fonctionnement normal de l'équipement électrique. Cela comprend les emplacements où la poussière combustible peut être en suspension dans l'air uniquement en raison d'un dysfonctionnement peu fréquent de l'équipement de manutention ou de traitement, et les emplacements où l'accumulation de poussière peut se trouver sur ou à proximité de l'équipement électrique et peut être suffisante pour gêner la dissipation sûre de la chaleur de l'équipement, ou peut être inflammable en cas de fonctionnement anormal ou de défaillance de l'équipement électrique.
  • Groupes. La division en trois groupes dans les emplacements de classe II s'effectue pour les mêmes raisons que les emplacements de classe I, qui sont divisés en groupes A, B, C et D : conception de l'équipement et classification de la zone. Cependant, les trois groupes de classe II (groupes E, F et G) sont basés sur des caractéristiques différentes des quatre groupes de classe I, car les caractéristiques de conception sont différentes. Dans les emplacements de classe II, la température d'inflammation de la poussière, la conductivité électrique de la poussière et l'effet de couverture thermique que la poussière peut avoir sur les équipements produisant de la chaleur, tels que les appareils d'éclairage et les moteurs, sont les facteurs déterminants pour déterminer les groupes de classe II.

    Groupe E Les poussières comprennent les poussières métalliques, telles que l'aluminium et le magnésium. En plus d'être très abrasives, elles sont susceptibles de provoquer une surchauffe des roulements du moteur si la poussière pénètre dans le roulement. Les poussières du groupe E sont conductrices d'électricité et si elles pénètrent dans un boîtier, elles peuvent provoquer une défaillance électrique de l'équipement

    Groupe F Les poussières sont carbonées, la principale poussière de ce groupe étant la poussière de charbon. (*également la poussière de charbon et le noir de carbone). Ces poussières ont des températures d'inflammation légèrement inférieures à celles des poussières du groupe E et une couche de poussière du groupe F a une valeur d'isolation thermique supérieure à celle de la couche de poussière du groupe E, ce qui nécessite un contrôle plus minutieux de la température à la surface du matériau. Ces poussières sont semi-conductrices, mais ce n'est généralement pas un facteur pour les équipements de 600 volts et moins.

    Groupe G Les poussières comprennent les poussières plastiques, la plupart des poussières chimiques et les poussières alimentaires et céréalières. Elles ne sont pas conductrices d'électricité. Ces poussières ont en général les caractéristiques d'isolation thermique les plus élevées et les températures d'inflammation les plus basses. Ainsi, les équipements résistants aux incendies de poussières destinés à être utilisés dans les atmosphères du groupe G doivent avoir les températures de surface les plus basses pour empêcher l'inflammation d'une couche par la chaleur générée par l'équipement.

Groupes de poussières combustibles

Types de poussière

Affiche OSHA sur les types de poussière

Comprendre l'analyse des poussières

  • Des tests de poussière documentés sont OBLIGATOIRES.
  • L'analyse des risques liés à la poussière (DHA) est OBLIGATOIRE. Il s'agit d'un examen systématique visant à identifier et à évaluer les risques potentiels d'incendie, d'incendie instantané ou d'explosion associés à la présence d'une ou plusieurs particules solides combustibles dans un processus ou une installation. Les documents d'examen doivent être conservés dans un dossier pour documenter la manipulation sécuritaire des poussières combustibles.
  • L'analyse des risques liés à la poussière (DHA) doit être complétée par Septembre 2018 (3 ans à compter de la date d’entrée en vigueur de la norme) pour les installations existantes.
  • Les équipements sous vide doivent répondre à certaines exigences de conception, même si vous ne vous trouvez pas dans une zone classée (dangereuse).
  • La norme NFPA 652 s'applique à toutes les installations et opérations qui fabriquent, traitent, mélangent, transportent, reconditionnent, génèrent ou manipulent des poussières combustibles ou des particules solides combustibles. Pas seulement aux emplacements classés (dangereux).
  • La norme NFPA 652 stipule qu'un test de poussière est requis. L'absence d'incidents antérieurs ne peut pas servir de base pour considérer qu'une particule n'est pas combustible (section 5.2)
  • Le propriétaire/exploitant d'une installation est responsable de déterminer la combustibilité du matériau
  • Les résultats des tests, les données historiques et publiées doivent être conservés dans un dossier à tout moment.

Comprendre les risques

  • Des incendies de poussières combustibles se produisent tous les jours. Des personnes sont blessées et tuées.
  • L'OSHA peut vous citer et vous infliger une amende si vous enfreignez les normes NFPA relatives aux poussières combustibles
  • À compter du 1er août 2016, l'OSHA a augmenté ses sanctions maximales pour la première fois depuis 1990 et continue d'augmenter les amendes chaque année pour suivre le rythme de l'inflation.
  • L'OSHA peut citer les employeurs en vertu de la clause de devoir général (GDC) lorsque les travailleurs sont exposés à des dangers qui ne sont pas actuellement traités dans les normes OSHA.
    • Il doit y avoir un danger
    • Le danger doit être reconnu
    • Le danger cause ou est susceptible de causer des dommages graves ou la mort ; et
    • Le danger doit pouvoir être corrigé
  • L'OSHA peut infliger une amende à un établissement qui choisit un équipement inapproprié pour nettoyer la poussière combustible.

Comprendre les statistiques

  • Le Chemical Safety and Hazard Investigation Board (CSB) des États-Unis a identifié 281 incidents liés à des poussières combustibles entre 1980 et 2005 qui ont entraîné la mort de 119 travailleurs, blessé 718 personnes et gravement endommagé de nombreuses installations industrielles.
  • En seulement un an, en 2011, plus de 500 incendies et explosions de poussières combustibles ont été signalés au NFIRS.
  • 20 % de toutes les amendes de l'OSHA relèvent de la section « Entretien ménager » et constituent la troisième violation la plus fréquemment citée lors des inspections. Elle comprend 18 normes différentes qui peuvent être utilisées pour citer à comparaître.

Comment éviter les amendes de l'OSHA

  • Comprendre le principales violations , évaluez votre lieu de travail et réévaluez votre programme de sécurité
  • Formation à la reconnaissance des dangers peut être une excellente base de référence pour garantir que les travailleurs ont couvert les sujets de formation de base en matière de sécurité
  • Obtenir certifications sur des sujets et des dangers particulièrement risqués pour vos travailleurs

Sanctions OSHA 2017

Comment nettoyer la poussière combustible des espaces en hauteur

S'il vous plaît voir SkyVac A37 G


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